Kompakts UUV Dzinējs

Kompaktos UUV dzinējos ir integrēti lielas -jaudas-blīvuma bezsuku motori, iebūvēta-piedziņas elektronika un racionalizētas hidrodinamiskās sprauslas moduļu nospiedumā, kas izstrādāts zemūdens autonomiem transportlīdzekļiem ar ierobežotu vietu{3}}.

Augsta vilces{0}}līdz-svara attiecība:Rada lielu lineāro spēku attiecībā pret savu fizisko apvalku, maksimāli palielinot kravnesību un darbības izturību liela attāluma misijās.

Ātra dinamiska reakcija:Iekļauts iekšējais lineārais rampas signāla apstrāde tūlītējai virziena pārslēgšanai uz priekšu{0}}un-atpakaļ bez mehāniskas apstāšanās.

Sprieguma svārstību pielaide:Uztur stabilu griešanās ātrumu un vilces jaudu, ja barošanas avots ir līdz pat plus vai mīnus 15 procentiem.

Pagarināts ekspluatācijas ilgums:Izstrādāts nepārtrauktai, bez apkopes-apkopes darbības zemūdens, kas pārsniedz 3000 stundas nominālos vides apstākļos.
 

Autonomie zemūdens transportlīdzekļi:Nodrošina primāro dzinējspēku un stāvokļa kontroli režģa-mēroga okeāna kartēšanai, batimetriskajām uzmērīšanām un dziļūdens{1}}datu apkopošanai.

Attālināti vadāmi transportlīdzekļi:Nodrošina piesietas pārbaudes{0}}klases transportlīdzekļus, ko izmanto jūrā esošās naftas un gāzes infrastruktūras uzraudzībai un glābšanai jūrā.

Vides un okeanogrāfijas monitorings:Aprīko stacionāras vai dreifējošas zemūdens sensoru platformas, kurām nepieciešama precīza stacija{0}}uzturēšana stiprās straumēs.

Augsts slots{0}}Aizpildījuma stators:Ar roku-uztītas augsta blīvuma-vara spoles maksimāli palielina elektromagnētiskās konversijas efektivitāti, vienlaikus uzlabojot siltuma izkliedi maksimālās slodzes apstākļos.

Bezrāmju rotora arhitektūra:Samazina rotora inerces momentu, lai panāktu tūlītēju paātrinājumu un precīzu vektora stūres regulēšanu.

Iekšējā īslaicīga aizsardzība:Iebūvētie{0}}kondensatori absorbē atpakaļ-elektromotora spēka tapas, aizsargājot jutīgos elektroniskos komutācijas komponentus no sprieguma pārspriegumiem.

Optimizēta elektromagnētiskā topoloģija:Uzlabotā magnētiskā slota saskaņošana samazina saķeres griezes momentu un dzelzs serdeņa zudumus, veicot darbības ar augstu{0}}RPM.

Tiešā{0}}kontakta vadīšanas dzesēšana:Statora tinumu radītais iekšējais siltums tiek izkliedēts tieši apkārtējā ūdens apvalkā, izmantojot korpusa materiālus ar augstu -siltuma vadītspēju-.

Aizsardzība pret pārmērīgu-temperatūru:Integrētie sensori automātiski droseles vai pārtrauc strāvu, ja tiek pārsniegti iekšējie termiskie sliekšņi, novēršot pastāvīgu izolācijas degradāciju.

Pilna-dziļuma hidrostatiskā pretestība: biezu{0}}sienu anodēta alumīnija vai titāna sakausējuma korpusi iztur ārkārtējus spiedes spēkus, kas sastopami bezdibena dziļumā.

Noplūde{0}}Brīva griezes momenta pārnesumkārba:Izmanto magnētiski savienotus piedziņas blokus, kur iekšējie rotora magnēti sinhroni izseko ārējos dzenskrūves magnētus, novēršot dinamiskās vārpstas blīvējuma bojājumu vietas.

Pārslodzes sprūdrata aizsardzība:Magnētiskais savienojums automātiski izslīd dzenskrūves iesprūšanas gadījumā, novēršot pārmērīgu strāvas pieaugumu un motora izdegšanu.
 

Vairāku-protokolu interfeiss:Atbalsta CAN kopni, RS485, analogo spriegumu un PPM signāla ieejas, lai netraucētu integrāciju esošajos transportlīdzekļa lidojuma kontrolieros.

Slēgta{0}}cikla ātruma regulēšana:Iebūvētie-Hall sensori nodrošina precīzu RPM atgriezenisko saiti, nodrošinot sinhronizētu vilces padevi, kad vienlaikus darbojas vairākas vienības.

Programmējama mīkstā palaišana:Novērš momentānas mehāniskās triecienslodzes uz zobratu vilcieniem un stiprinājuma kronšteiniem sākotnējās jaudas pielietošanas laikā.

Montāžas kronšteini un atloki:Pielāgojami skrūvju modeļi, orientācijas leņķi un ātrās nolaišanas{0}}montāžas saskarnes, kas pielāgotas konkrētiem UUV korpusa izliekumiem.

Kabeļa un caurlaidēja specifikācijas:Konfigurējami kabeļu garumi, pielāgoti poliuretāna apvalka biezumi un dziļuma -novērtētais wet-mate vai dry{2}}mate zemūdens savienotāji.

Materiāla izvēle:Jūras-klases 6061-T6 cieti anodēta alumīnija, 316 L nerūsējošā tērauda vai 5. klases titāna izvēle specifiskām galvaniskās korozijas prasībām agresīvā sāls vidē.

Kontrolēt programmaparatūras noskaņošanu:Pielāgoti PID parametri, pielāgotas vilces-uz-PWM kartēšanas līknes un patentēti telemetrijas atgriezeniskās saites protokoli.

Iekšējā-metroloģija un testēšana:Katram statoram pirms montāžas tiek veikta augstas -potenciālās izolācijas pretestības pārbaude, dinamiskā balansēšana un pret-EMF viļņu formas pārbaude.

Hidrostatiskā spiediena kameras pārbaude:Pabeigtiem dzinekļu blokiem tiek veikti spiediena izturības pārbaudes cikli, kas imitē maksimālā darbības dziļuma sliekšņus.

Izturības pārbaude:Automatizētie dinamometra testa stendi reģistrē nepārtrauktas vilces, griezes momenta, sprieguma un termiskās līknes vairāku{0}}stundu uzsūkšanās laikā.

Populāri tagi: Compact uuv thruster, Ķīna kompakto uuv thruster ražotāji, piegādātāji