Ilgs{0}}izturīgs UUV dzinējs

Šī augstas{0}}efektivitātes piedziņas sistēma, kas izstrādāta ilgstošām zemūdens misijām, nodrošina ilgstošu vilces jaudu, vienlaikus samazinot elektroenerģijas patēriņu, nodrošinot maksimālu darbības diapazonu autonomiem zemūdens transportlīdzekļiem.

Nepārtraukta izturība:Izstrādāts 3000 stundu nepārtrauktai darbībai nominālos darbības apstākļos bez termiskās degradācijas.

Vilces efektivitāte:Augsta-blīvuma magnētiskie bloki nodrošina izcilu uz priekšu-pret-svara vilces attiecību, nodrošinot līdz 240 kg uz priekšu vērstu vilces spēku kompaktās sprauslu konfigurācijās.

Pārejoša reakcija:Tam ir iebūvēta rampas lineārā signālu apstrāde, kas nodrošina biežu un ātru virziena maiņu, lai stabilizētu transportlīdzekļa novietojumu turbulentās strāvās.

Sprieguma stabilitāte:Droši darbojas sprieguma svārstību diapazonā no plus vai mīnus 15 procentiem, neizraisot ātruma samazināšanos vai griezes momenta pulsāciju.

Dziļūdens{0}}kartēšana:Nodrošina batimetrisko un ģeofizisko pētījumu UUV, kas izseko tūkstošiem kilometru okeāna dibena reljefu.

Ārzonas infrastruktūras pārbaude:Dzen autonomas pārbaudes transportlīdzekļus pa zemūdens cauruļvadiem, stāvvadiem un ražošanas platformām.

Polārie pētījumi:Uztur uzticamu piedziņu zemā{0}}zem{1}}ledus vidē, kur nav iespējama tūlītēja apkope.

Aizsardzība un izlūkošana:Atbilst stingriem akustiskās slepenības un liela attāluma{0}}darbības kritērijiem jūras autonomajiem zemūdens līdzekļiem.

Augsts slota aizpildīšanas līmenis:Izmanto manuālas precīzas tinumu metodes, lai maksimāli palielinātu vara vadu blīvumu statora spraugās, palielinot jaudas blīvumu par 30 procentiem, vienlaikus samazinot kopējo tilpumu par 20 procentiem.

Bezrāmju un integrētās opcijas:Nodrošina moduļu statora{0}}rotoru komplektus vai pilnībā iebūvētus blokus, kas pielāgoti stingriem spiediena korpusu iekšējiem telpiskajiem ierobežojumiem.

Atpakaļ-EMF slāpēšana:Iekšējie kondensatoru tīkli absorbē sprieguma lēcienus, mazinot atpakaļ-elektromotora spēka bojājumus komutācijas tranzistoros liela-apgr./min palēninājuma laikā.

Zems akustiskais signāls:Elektromagnētiskā optimizācija samazina griezes momentu un mehānisko vibrāciju, samazinot akustisko pēdu nospiedumu jutīgām hidrolokatoru misijām.

Zemi pretestības zudumi:Minimizēta starpfāzu tinumu pretestība, kas savienota pārī ar augstas -klases magnētiskā tērauda laminēšanu, nodrošina augstu elektriskās-uz-mehāniskās pārveides efektivitāti.

Tiešā termiskā izkliede:Vadītspējīgi korpusa ceļi pārnes statora siltumu tieši apkārtējā apkārtējā jūras ūdenī, uzturot drošu tinumu temperatūru pie nepārtrauktas maksimālās slodzes.

Aizsardzība pret pārmērīgu-temperatūru:Iebūvētie -termiskie sensori aktivizē automātisku izejas strāvas atkāpšanos, ja iekšējā temperatūra pārsniedz drošības sliekšņus, tādējādi novēršot neatgriezeniskus izolācijas bojājumus.

Slēgtā{0}}cikla RPM regula:Izvēles slēgtās{0}}cilpas atgriezeniskā saite uztur identiskus dzenskrūves rotācijas ātrumus vairāku-dzinekļu blokos, novēršot novirzi garās taisnās{2}}līnijas tranzīta laikā.

Magnētiski savienota transmisija:Izmanto iekšējos un ārējos saskaņotos magnētu blokus pāri cietai fiziskai barjerai, nodrošinot bezkontakta, noplūdes-bezkontakta griezes momenta pārvadi bez dinamiskiem vārpstas blīvējumiem.

Pārslodzes aizsardzība:Magnētiskais savienojums automātiski atvienojas pēc dzenskrūves iesprūšanas, aizsargājot motora tinumus no spēcīgas{0}}strāvas izdegšanas, ko izraisa gružu sapīšanās.

Dziļa{0}}jūras strukturālā integritāte:Pret koroziju{0}}izturīgi sakausējuma korpusi iztur ārkārtēju hidrostatisko spiedienu, kas rodas, veicot tranšejas bezdibeni.

Dielektriskā šķidruma pildījums:Iekšējos dobumos tiek izmantots specializēts spiedienu{0}}kompensējošs optiskās kvalitātes dielektrisks šķidrums, lai novērstu spiediena atšķirības iekšējās kamerās.
 

Vairāku{0}}protokolu interfeiss:Atbalsta CAN BUS, RS485, Analogā sprieguma un PPM signāla ieejas, lai nodrošinātu netraucētu integrāciju ar trešās puses transportlīdzekļu lidojuma kontrolieriem.

Reāllaika{0}}telemetrija:Nodrošina reāllaika{0}}atgriezeniskās saites datus, tostarp impulsu frekvenci, darba temperatūru, kopnes spriegumu un faktisko rotācijas ātrumu.

Signāla kondicionēšana:Ievades signāli tiek pakļauti stingrai digitālajai filtrēšanai un lineārai rampas apstrādei, lai novērstu neregulārus strāvas pārspriegumus{0}}inicializācijas laikā.

Elektriskā izolācija:Strāvas izolācijas barjeras atdala augstsprieguma{0}}līdzstrāvas kopnes līnijas no zemsprieguma-loģiskās vadības ķēdēm, aizsargājot jutīgos navigācijas sensorus no elektromagnētiskiem traucējumiem.

Sprieguma nominālā pielāgošana:Pielāgotas tinumu konfigurācijas, kas optimizētas konkrētiem akumulatora spriegumiem no 48V līdz 600VDC.

Pielāgots propellera solis:Lāpstiņas ģeometrija, kas pielāgota konkrētiem UUV kruīza ātruma profiliem, maksimāli palielinot hidrodinamisko piedziņas koeficientu mērķa ātrumā.

Pielāgotas montāžas kronšteini:Atloka izmēri, titāna vai augstas{0}}izturības polimēru savienotāju saskarnes, kas izstrādātas tā, lai tās atbilstu precīziem transportlīdzekļa šasijas stiprinājuma punktiem.

Sakaru saskarnes kartēšana:Patentēti datu pārraides ātrumi vai pielāgotas kadru struktūras, kas integrētas programmaparatūrā specializētiem militāriem vai pētniecības protokoliem.

Iekšējā-CNC apstrāde:Precīzas sastāvdaļas, kas izgatavotas, izmantojot vairāku{0}}asu CNC centrus, nodrošinot stingras mikronu-līmeņa pielaides magnētiskajām gaisa spraugām.

Divkāršās{0}}sistēmas sertifikācija:Stingra ražošanas atbilstība, ko nosaka ieroču un aprīkojuma kvalitātes vadības sistēmas, kā arī enerģijas pārvaldības sistēmas standarti.

Spiediena un slodzes pārbaude:Katrai vienībai pirms iepakošanas tiek veikta dinamiska zemūdens izturības pārbaude specializētos testa baseinos un spiediena pārbaudes kamerās.

Izsekojamā pārbaude:Katram sērijas numuram arhivēti pilni materiālu sastāva pārskati, līdzsvarošanas sertifikāti un individuālas slodzes{0}}pārbaudes līknes.

Populāri tagi: ilg-izturības uuv dzirksteļu ražotāji, piegādātāji Ķīna